Архив
Рассылка
Пресс-релизы
Российские машиностроители и железнодорожники нацелены на долгосрочное партнерство
23 декабря 2008 г.
22 декабря 2008 г. в московском офисе компании "Российские железные дороги" состоялось Общее собрание членов Некоммерческого партнерства "Объединение производителей железнодорожной техники". На заседании присутствовали президент НП "ОПЖТ", старший вице-президент ОАО "РЖД" В.А. Гапанович, председатель Комитета по транспорту Государственной Думы РФ С.Н. Шишкарев, исполнительный вице-президент РСПП А.Г. Свинаренко, заместитель генерального директора - руководитель дивизиона ж/д литья и вагоностроения Концерна «Тракторные заводы», вице-президент НП ОПЖТ А.Г. Костромин, а также другие представители некоммерческого партнерства.
На заседании был заслушан годовой отчет за 2008 год. С докладом от лица производителей продукции для железных дорог выступил вице-президент НП ОПЖТ Альберт Геннадьевич Костромин.
В выступлении представителя крупнейшего российского машиностроительного холдинга был представлен отчет о реализации уникального инвестиционного проекта - завершающегося строительства Универсального сборочно-сварочного корпуса (УССК) по производству вагонов нового поколения в г. Канаш Чувашской республики. Проект, по мнению экспертов, является крупнейшим за последние 20 лет в отрасли транспортного машиностроения России по своей капиталоемкости и масштабам. Суммарно инвестиции Концерна «Тракторные заводы» в развитие железнодорожного машиностроения составляют 9 млрд. рублей.
Также в докладе было отмечено, что «Концерн «Тракторные заводы» в лице предприятия «Промтрактор-Промлит» является основным и самым крупным отечественным поставщиком крупногабаритного литья для предприятий российских железных дорог и, несмотря на ряд существовавших в прошлом производственно-технологических проблем, сегодня готов в полном объеме обеспечить потребность предприятий ОАО «РЖД» в этом виде продукции.
Выражая общее мнение российских машиностроителей, Альберт Костромин высказал надежду на то, что в рамках принятых Правительством РФ антикризисных мер, направленных на поддержку отечественных производителей, ОАО «РЖД» будет при закупках комплектующих и подвижного состава отдавать приоритет отечественной продукции в противовес демпингу украинских и китайских производителей. По его словам, «Объединение производителей железнодорожной техники» является удачной площадкой по консолидированному межотраслевому решению интересов железнодорожников и производителей железнодорожной техники, которая позволяет придать новый импульс дальнейшему активному и эффективному развитию отечественного машиностроения и всей железнодорожной транспортной системы страны.
В завершение своего доклада вице-президент НП ОПЖТ, заместитель генерального директора - руководитель дивизиона ж/д литья и вагоностроения Концерна «Тракторные заводы» Альберт Костромин отметил: «Обеспечение качественной инфраструктурной составляющей экономического роста России сегодня требует мобилизации совместных усилий как железнодорожников и машиностроителей, так и самого государства».
Российский бренд CHETRA покоряет Южную Америку
23 декабря 2008 г.
Бренд CHETRA, принадлежащий крупнейшему российскому машиностроительному холдингу «Концерн «Тракторные заводы», очередной раз выступает одним из спонсоров российской команды «X-Raid Russia» во всемирно известном ралли «Дакар» в категории «внедорожники». В январе, вместе с экипажем под стартовым номером 316 на автомобиле BMW X3CC, CHETRA будет покорять обширные просторы Южной Америки. Многотысячный коллектив Концерна «Тракторные заводы» и российскую команду роднит общий девиз: «Результат и как можно лучше!» В этом году экипаж Леонида Новицкого и Олега Тюпенкина является одним из наиболее вероятных претендентов на победу. Экипаж принимал участие в двух марафонах «Лиссабон-Дакар». 2006 год - 25 место, 2007 год - 20 место, и с тех пор значительно вырос в своем мастерстве.
В то же время российская внедорожная техника под брендом CHETRA планомерно расширяла мировую географию своего присутствия. Так, среди новых стран, где в 2008 году российский машиностроительный холдинг «Концерна «Тракторные заводы» нашел себе деловых партнеров, и куда техника до сей поры не поставлялась, такие государства как Австралия, Алжир, Афганистан, Ангола, Гана, Уганда, Ливия, Эфиопия и Южно-Африканская Республика. Всего же холдинг реализует свою продукцию более чем в 40 странах мира.
До старта легендарного марафона остается совсем немного времени, и нет сомнения, что предстоящий «Дакар» станет очень сложным и непредсказуемым. Однако участников не пугают трудности и сложнейший маршрут, включающий 9500 км дистанции - как и надежная российская техника под брендом «ЧЕТРА» они готовы работать в любых климатических условиях, а в далекой и неизвестной Южной Америке сейчас разгар жаркого лета. Стартовав 3 января в столице Аргентины Буэнос-Айресе, караван гонки пройдет через Ла-Пампа, Патагонию и горную цепь Анд на головокружительных высотах, прежде чем пересечь границу с Чили и провести день отдыха на побережье Тихого океана в городе-курорте Вальпараисо. Далее вторая часть испытания - через самую сухую в мире пустыню Атакама - и возврат в Буэнос-Айрес, где 18 января «Дакар» будет чествовать своих героев.
Коллектив «Концерна «Тракторные заводы» болеет за российскую команду, понимая, что завоевать Олимп многодневного марафона будет не так просто. Однако вся Россия твердо верит в их успех и желает нашей российской команде победы в этой бескомпромиссной борьбе на трассе - среди лучших из лучших профессионалов мирового уровня.


